Kdo vyhrál už je na Vás. Obě jsou na VW T5 krátká verze. Každá má svoje. Dle našeho SCA jednoznačně vyhrává provedením, luxusní lamelovou postelí a zamykáním střechy. Vše je lepší až na cenu :D.
Aby jste neříkali, že sem dáváme a dělám jen TOP střechy, tak tady máte nejlevnější sehnatelnou střechu. Bohužel bez homologace, ale zákazníkovi z Germánska to je jedno, protože to vypadá, že jejich Dekra jí normálně přihlásí. Komplet montáž s čalouněním a postelí ho stála 120 000Kč.
Právě si zákazník vyzvednul naší vestavbu a sedačku Rusty Lee opět pro VW T6. Dobrovolně přiznávám, že to je moje vestavba, kterou jsem niikdy nestihnul k sobě do auta namontovat . Teď se hodila, neb oba naši truhláři nestihají kolik mají práce.
tak tu máme další exklusivní kousek, tato střecha je opravdu z jiný planety. Tentokrát šedo- šedý stan. Tady máte opět souhrn fotek. Zákazníkovi jsme ještě montovali: – flexibilní solární panel Renogy 175Wp – regulátor Victron – Multiplus Victron 800/12 – měnič a nabíječka v jednom – Horkovzduch Planar pod auto
Vestavba Camproof dle barevného zadání zákazníka úspěšně expedována i s čalouněnou sedačkou Rusty Lee na Slovensko. Ať leta slouží k plně spokojenosti ve VW T6 long.
Musím říct, že to je zatím nejlépe zpracovaná střecha, kterou jsme měli tu čest montovat. Tomu se nedá říct nic jiného než že toto je Paní střecha. Neuvěřitelná bomba. Pokud někdo uvažuje o zvedací střeše na krátkou T5 či T6, tak toto je jediná smysluplná volba za nás. Pravda dodací
Tak tento Méďa je opravdu výstavní kousek. Mám VW rád, ale kam se hrabe Multivan ve zpracování interiéru. Musím uznat, že mu nesahá ani po kotníky. Se zvedací střechou SCA nalakovanou do barvy vozu vypadá parádně, nemyslíte? Kam se hrabe Marco Polo že ,o). Na Mercedesech se nám taky líbí,
tak tu je další kousek.Nádherné Vito ve čtyřkolce a kompletka od nás. Střecha Streamline a naše vestavba s bojlerem, sprchou a tím pádem i teplou vodou. No nechtěli by jste ho? Přidáváme spoustu fotek, začátky jsme moc nestihnuli fotit, ale aspoň něco tady je.
Dnes už žádná firma nemá a nevyrábí zvedací střechu na tento typ Sprintera. Jenže zákazníci jí po nás stále chtěli a po dlouhém bádání a zkoušení různých typů a výrobců střech jsem konečně našli tu, která na něj s jistými úpravami pasuje. Byl to boj, ale zvítězili jsme :D. Takže
To se nám ještě nestalo, abychom dělali tři Fordy Turneo najednou. Aspoň můžete porovnat rozdíl mezi originál autem, se střechou Hilo a SCA. Každá zvedací střecha má svoje výhody a nevýhody. Pokud chcete vědět více, stavte se na dílně v Radotině, v hale č. 12 a vše Vám vysvětlíme.Momentálně máme
Tak tu máme další kousek trochu z jiného soudku než jste zvyklý. Zvedací střecha na MB Sprinterů. Máme ještě jednu skladem kdyby jste měli kdokoliv zájem. Byla určena pro L2H2, ale jak vidíte dá se krásně implantovat i na H1. Chce to jen použit selský rozum a známé přísloví –
Tohle je další oříšek, který u nás přistál. Turneo rok výroby 2020 ve full výbavě, takže prakticky funglovka. Je to auto, okolo kterého našlapujete potichu, aby se neurazilo. Nu což, dle známého rčení – kdo se bojí, s… v síni, jsem ho taktéž rozřezali :D.Myslím, že výsledek se povedl a
Tohoto krasavce jsme se báli i dotknout, natož do něj začít řezat :), ale náš zákazník náš pán. Střecha se lakovala do přesného odstínu, aby vše ladilo jak má. Ke všemu Air lišty na střechu dle přání zákazníka.Myslím, že výsledek stojí za to. Posuďte sami ,o).
Máme tu krásnou T6 která už je zpátky u spokojeného majitele. Nebyla tu úplně komplet vestavba, ale zase jsme do ní dávali spoustu vychytávek. Posuďte sami: – zvedací střecha Hilo- horkovzduch Planar s GSM a originál výdechy v B sloupku– otoče sedadla řidiče i spolujezdce– malá vestavba Camproof s vařičem
